Vuelo de amistad para celebrar 80 años, bombardeos atómicos en Japón

Mientras las alas vuelan, el desarrollo de bombas atómicas, ciudades natales japonesas y el desarrollo del ejército estadounidense. Esperan que la amistad ocurriera hace 80 años el horror de la explosión.

El miércoles, Adrian Eichhorn, 69. Y Shinji Maeda estarán de acuerdo contra Bonanzas en 60 años de Pagada, en Utah, Hiroshima, en el aniversario del bombardeo de Japón.

«Está olvidado en la historia», dijo Eichhorn. «Si esto ayuda a innovar este interés en agradecer a todas las personas involucradas en el esfuerzo de guerra, es importante».

Trabajar con los científicos de Los Alamos, 20,000 empleados importantes en la base de Wender fue el éxito del Proyecto Manhattan. Los pesos salados circundantes fueron probados por las tripulaciones B-29 para adaptarse a los ventiladores atómicos que probaron «bombas de calabaza». Enola Gay y la tripulación de Bockscar saldría de Estados Unidos para comenzar a viajar a Hiroshima y Nagasaki.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos B-2 Spirit Stealth Bomber Flies Wender Air Field, 10 de mayo de 2022.

Al menos 100,000 personas mataron los bombardeos el 6 de agosto de 1945 y el 9 de agosto, según los Archivos Nacionales. Renunciar a Japón más tarde fue el final de la Segunda Guerra Mundial.

«En Japón, tenemos sentimientos confundidos», dijo Maenda, quien creció en una granja japonesa. Fue notable volar cuando era adolescente porque rompió el nervio óptico debido al accidente de motocicleta de 1998.

«En Estados Unidos, me convertí en un piloto de un solo ojos», dijo Maendak.

El dúo Flying se conoció en 2019 y pronto se conoció de lo que se dieron cuenta. Excepto por el amor de volar, Eichhorn también fue un mal accidente de motocicleta. «Bromeamos que nuestro primer vuelo fue en un automóvil», dijo.

Los dos hombres han circunfigado un solo globo. Eichorn también ha volado al Polo Norte, Maeda aconsejó su vuelo alrededor de su mundo de 2021.

«My Sensei, sus amigos y hermanos han sido», dijo Maendak.

«Los aviadores son una beca», dijo Eichhorn. «Vinculamos que otros pasatiempos o deportes piensan».

La pareja sirve vuelos de Wendover como una metáfora que sirve la relación entre Estados Unidos y Japón. En la Segunda Guerra Mundial, lucharon efectivamente entre sí por las familias.

«Podrías preguntarle a cualquiera en el planeta si fuera la primera bomba atómica y Estados Unidos canceló un día y nadie diría que diría» Eichhorn Decir. «Efecto de choque, la catástrofe de la misma: sigo pensando en una de las decisiones más difíciles que Estados Unidos tuvo que hacer».

La autoridad de Eichhorn tiene poca autoridad sobre el tema. Pasó cuatro años al presidente Bill Clinton, en el caso de los ataques nucleares en los Estados Unidos, para presentar al comandante en el caso de los ataques nucleares en los Estados Unidos.

«Hay muchas guerras en este planeta», dijo Maendak. «La pregunta es, ¿por qué no aprendemos de la historia?»

La ruta Maeda también salió. Ahora trabaja con Boeing.

«Es la belleza del avión», dijo Maendak. «Estoy orgulloso de esta relación».

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