Los arquitectos construyeron un vehículo eléctrico a medida para su nuevo desarrollo de lujo

Mucha gente ha dicho que mejorar su forma de desplazarse está reservado sólo a los ricos y famosos, con los altos precios de compra de coches eléctricos y los costes añadidos de los cargadores. Bueno, ahora un arquitecto mexicano ha alimentado esas afirmaciones con un vehículo eléctrico personalizado reservado para las personas que viven en su nuevo desarrollo de lujo.

El coche en cuestión fue creado por la agencia mexicana Roth Architecture, que actualmente trabaja en un nuevo desarrollo en Tulum, México. Como informa Dezeen, ha sido diseñado para circular por nuevas carreteras estrechas de desarrollo y caminos rurales.

Llamado EK, el nuevo coche tiene espacio para tres personas y puede alcanzar una velocidad de unos 22 kilómetros por hora. Pero lo interesante de este coche no es el rendimiento, sino su apariencia.

¿Es esto una especie de yugo?

Con 13 metros de largo, siete metros de ancho y siete metros de alto, el proyecto residencial Azuli al que llama hogar está lleno de líneas suaves diseñadas para evocar el mundo natural. Como informa Dezeen:

El automóvil EK fue diseñado para reducir el impacto ambiental del transporte de combustibles fósiles, de acuerdo con el compromiso del estudio con las «demandas urgentes de la Tierra».

Azulik también logró navegar por los caminos sinuosos de un futuro proyecto residencial que, según el estudio, incluirá villas de lujo y 84 apartamentos distribuidos en cuatro torres.

«El diseño de nuestros vehículos combina comodidad y durabilidad y ofrece un viaje relajante en medio de la naturaleza», afirma el estudio. «Frente a las estrechas carreteras de Tulum, nuestro automóvil eléctrico mejora la movilidad al tiempo que reduce la contaminación acústica y promueve un ambiente pacífico».

El coche eléctrico tiene un chasis de tres ruedas con una carrocería de fibra de vidrio pintada en plata. Hay parabrisas delantero y trasero hechos de acrílico, y las aberturas laterales permanecen sin vidrio para permitir la entrada de la mayor cantidad de mundo natural posible.

En el interior, hay un «asiento tipo cama», como lo llama Dezeen, con dos asientos en la parte trasera y una posición de conducción delantera. Todo está revestido con una tela impermeable de color claro, excepto el volante, que es una suntuosa creación de madera que tiene un aspecto fantástico.

Todo parece fantástico, pero ¿es un caso de forma sobre función? Eso está por verse, ya que Azuli es sólo un prototipo del tipo de vehículo que los residentes de la nueva urbanización podrán conducir entre las 86 residencias previstas en el lugar.

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