El condado de Sussex, estados, líderes locales y federales se reunieron el viernes en la entrada del río Indian, para revisar los proyectos realizados en el último año y discutir los próximos esfuerzos para ayudar a proteger la costa de Delaware.
Los funcionarios recorrieron el sistema Sandy Bypass, 2020. Desde que se cerró alrededor del año, ayuda a conducir a la costa después del uso. Los proyectos de trabajo y vista previa pronto se mantuvieron pronto, para la mejora de entradas y muelle planificadas del próximo año.
El Secretario de los Recursos Naturales y el Departamento de Control Ambiental, Greg Patterson, dijo que los nuevos proyectos construirán protecciones existentes.
«El cuerpo del ingeniero se construirá a punto de iniciar otro proyecto y construirá más que otros. Otra cosa que está sucediendo es comenzar algunos proyectos para restaurar estos bromas».
Precio de inversión, D-Del Senatari, D-D Del Certificado Financiamiento Federal.
«La delegación anterior protegió alrededor de $ 80 millones por gastos dirigidos tanto a la ley de infraestructura bipartidista como al Congreso».
Lou Charlip, visitante de Bethany Beach a menudo, dijo que los proyectos son caros, pero vale la pena mantener la mejor forma de las playas.
«No se desperdicia. Si tienes cosas buenas y quieres mantenerlas bonitas, tienes que pagar».
Otros residentes, como Sheila Bower, dijeron que los costos del proyecto parecían una vez.
«Siempre pensé, ¿por qué hacemos eso?
Pero en las últimas tormentas, como los huracanes, entiende por qué entiende por qué el trabajo es crítico.
«Si no hacemos eso, no estaremos en la playa. Si no entramos en esta arena, él subirá al escenario».
Edie Dondo, alcalde de South Bethany, enfatizó que la protección de las playas es esencial para la economía y seguridad de Delaware.
«El turismo es fundamental para la economía estatal, y necesitamos proteger las playas para garantizar que los ingresos continúen fluyendo».
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