El Sioux Center-Sioux Center Council gastó $ 6.2 millones en pago por $ 6.2 millones.
Después de aceptar la autoridad previamente gastada en la reunión, el Ayuntamiento aprobó un paquete de enlace futuro. Ha sido aceptado:
- $ 3.5 millones en obligación general para los proyectos de la autopista 75,
- $ 1.2 millones para obtener la propiedad de los préstamos de capital de servicio general,
- Un millón de dólares de impuestos generalmente préstamos de capital generalmente aguas pluviales / arrestos para el proyecto Pond,
- $ 500,000 en general obligación con préstamos de capital para la altura de la cosecha para la infraestructura de desarrollo residencial.
Según el administrador de la ciudad de Scott Waynja, los costos de $ 75 millones son parte de los costos de ingeniería, el costo de la línea de agua y alcantarillado, así como marcos callejeros como medianas, hierba y árboles. Estos son los elementos más caros de las líneas de agua y alcantarillado.
La adquisición de $ 1.2 millones es una tierra de casi 17 granjas de hectáreas, al norte del Centro Sioux, al norte de Schelling Construction. Es propiedad de NTRA Propiedades. Un día, los planes de la ciudad se convierten en desarrollo comercial o industrial, pero no se desarrollará pronto. Para el futuro planificado, continuará creciendo.
Las aguas pluviales y un millón de dólares para el buceo de detención se remiten al trabajo de gestión del agua previsto en la marcha de la ciudad. Este desarrollo sigue siendo la diferencia sobre la cima de la cosecha, aún no ha sido nominado. Este proyecto tiene lugar 11. Se lleva a cabo en el este del noreste de la avenida.
Wynja ha señalado que estos costos se pagan con financiamiento incremental de impuestos y algunas reservas de reservas de servicios públicos urbanos que a través del impuesto sobre los servicios fiscales o el impuesto a la propiedad.
«Estamos colocando una nota de 15 años y retornos de diferentes fuentes de financiamiento». Es un ahorro cuando podemos crear estos paquetes de financiación para nosotros. Cuando estamos vinculados y cuando tomamos prestado, es bastante costoso hacerlo, para que podamos crearlos, si ayuda. «
Cambiar el límite de velocidad
En otras empresas, la policía del Centro Sioux Jo-Koedam introdujo una resolución para cambiar el límite de velocidad de 35 millas 35 a 35 al noreste del noreste y al noreste de la Séptima calle.
El Departamento de Policía ha recibido muchas quejas de los residentes en esta área, sobre el automovilista, de que el límite de velocidad sería más cambio con Northern Avenue.
«35 mph fueron consistentes con el noreste del noreste del noreste del norte», dijo Koedam.
Recibió la aprobación del municipio. Como este camino se usa con el condado de Sioux, el condado de Sioux Begidrene debe aprobar una resolución que coincida con el nuevo límite de velocidad antes de estar en vigor.
Más tarde, el Ayuntamiento aceptó una ordenanza de que los árboles de la ciudad se establecieran a través de la plantación de la ciudad.
El camino hacia el patio del pueblo se extiende profundamente alrededor del pueblo del pueblo, pero Wynga creía que generalmente tienen 12-15 pies para la mayoría de las propiedades.
Para aquellos que buscan una excepción al gerente de servicios públicos de la ciudad, Murray Hulstein, gerente u otras tareas designadas, es probable que la construcción de la ciudad esté en el Kris Pieper oficial.
«Ejemplos de ejemplos de que pondríamos los árboles de la manera correcta a la escuela central de Boulevard en este momento o en lugares así. Es bastante limitado», dijo Hulstein.
Será algo importante para los residentes del Centro Sioux cuando comiencen a reemplazar los árboles perdidos durante el 28 de julio.
La próxima lectura de esta ordenanza tendrá lugar el 15 de septiembre.
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