Aeropuerto Internacional de Norfolk ha puesto su corazón en atraer más internacional rutas Este aeropuerto está ubicado en el estado estadounidense de Virginia. El mes pasado, la aerolínea introdujo nuevas rutas a Cancún y ahora el equipo ejecutivo del aeropuerto planea agregar destinos europeos a su red. Los miembros de la junta directiva de Hampton Roads Alliance votaron esta semana para establecer la Coalición de Servicios Aéreos Transatlánticos de Hampton Roads.
La coalición reúne a una variedad de empresas y lugares de toda la región local y está recaudando fondos para mostrar a European Airlines que el aeropuerto es un mercado sin explotar y que puede tener éxito. vuelos transatlánticos. Ahora la pregunta es ¿dónde podría estar el primer destino europeo?
El aeropuerto internacional de Norfolk tiene su corazón en Europa
La WHRO informa que el fondo se ha creado como un «seguro» para ayudar a compensar el riesgo financiero que asumen las aerolíneas al lanzar una nueva ruta. Para que una aerolínea lance una nueva ruta, necesita invertir millones de dólares, no sólo en expansión de aviones o estrategia de marketing online, sino también en estudios de mercado, aprobaciones regulatorias, asistencia en tierra y acuerdos de catering, etc.
Si bien este fondo no se distribuirá automáticamente a la aerolínea, estaría dispuesta a pagarle si no puede cumplir los objetivos de ingresos durante los dos primeros años de servicio. El portavoz del Aeropuerto Internacional de Norfolk, Chris Jones, explicó:
«Para una aerolínea ir a un nuevo destino es literalmente una inversión multimillonaria, en algunos casos cientos de millones de dólares, en una comunidad. Y cuando se hace ese tipo de compromiso, quieren tener algunas garantías».
¿Islandia o Irlanda?
La ORF estima que alrededor de 70 personas viajan a Norfolk todos los días. Europa como destino final, juntos Londres siendo el destino más popular. Actualmente hay importantes aeropuertos más cercanos a Norfolk con vuelos sin escalas a Europa. Aeropuerto Internacional Washington-Dulles (tres horas), Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (tres horas y media), y 
Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (cinco horas) por carretera.
Aunque viajar sin escalas a Londres sería muy complicado, se considera que tanto Islandia como Irlanda podrían ser mercados de futuro. Islandiaair y Aer Lingus tienen centros sólidos y exitosos con muchas opciones de viaje a Europa continental. Ambos con ejes Aeropuerto Internacional de Keflavík (KEF) y 
Aeropuerto de Dublín (DUB), ambas aerolíneas también tienen aviones de fuselaje estrecho capaces de cruzar el Atlántico.
Dublín también cuenta con instalaciones de despacho previo de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU., lo que significa que si se iniciara un servicio entre el par de ciudades, los pasajeros podrían partir como pasajeros de Dublín y llegar tierra adentro a Norfolk, lo que facilitaría la conexión o salida del aeropuerto sin largas esperas en la frontera.
El Aeropuerto Internacional de Norfolk se acerca a la expansión de la red gracias al aumento de la calificación crediticia
El aeropuerto busca nuevas conexiones internacionales.
Atraer una aerolínea europea
En este punto, difícilmente se vería a ninguna aerolínea estadounidense probando este mercado; Sin embargo, ante los ojos de los aeropuertos. Irlanda o IslandiaTodo lo que haría falta es un fuerte plan de incentivos para atraer servicios de Europa. El presidente de la alianza aeroportuaria, Doug Smith, dijo que conseguir un vuelo transatlántico a Norfolk sería un gran impulso para la economía local.
El Aeropuerto Internacional de Norfolk es un aeropuerto regional ubicado aproximadamente a siete millas (11 km) del centro de Norfolk. En 2024 era el 65º aeropuerto más transitado de EE.UU., con alrededor de 2,4 millones de pasajeros pasando por su terminal. Es el tercer aeropuerto más transitado del estado de Virginia, después del Washington Dulles (IAD) y detrás 
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA). Hasta la fecha, las aerolíneas que operan en ORF incluyen American Airlines, Breeze Airways, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit y United Airlines.
Los vuelos internacionales actuales de ORF son operados por Breeze Airways (de temporada a Cancún), mientras que JetBlue operará lo que se considera un vuelo doméstico al territorio de Estados Unidos. puertorriqueño (San Juan) a partir del 27 de marzo. Otros nuevos vuelos nacionales a partir de este año son Tampa (3 de marzo, Frontier Airlines) y Kansas City (estacional a partir del 4 de junio, Southwest Airlines).
