Desde maximizar la vegetación hasta reducir las atracciones turísticas en carreteras muy transitadas, los residentes de Mumbai han escrito a la Corporación Municipal de Brihanmumbai (BMC) con sugerencias sobre el plan paisajístico propuesto para 70 acres de espacio abierto a lo largo de la carretera costera. Dos semanas después de que el organismo cívico invitó a sugerencias de residentes y arquitectos que expresaron su preocupación sobre el nuevo plan, los funcionarios de BMC dijeron que incorporarán sugerencias viables al plan existente.
Según funcionarios de BMC, una vez que se apruebe el plan conceptual revisado, la licitación final se realizará en junio. Aunque el coste de la licitación se estima en 1.000 millones de euros, las obras comenzarán después del monzón.
El 14 de marzo, BMC dio a conocer un nuevo plan para paisajizar el espacio abierto de 70 hectáreas a lo largo de Coastal Road en tres áreas temáticas distintas, que incluyen tierra, un espeso bosque de Miyawaki, carriles para bicicletas y un jardín de mariposas. Mientras tanto, en el paseo marítimo, la organización cívica quiere desarrollar bolsas temáticas y un paseo marítimo de 7,5 km de longitud.
Sin embargo, el plan recibió aportes de arquitectos y residentes de la ciudad en la jornada de puertas abiertas, donde altos funcionarios cívicos invitaron a hacer sugerencias.
Después de dos semanas, altos funcionarios cívicos dijeron que recibieron algunas sugerencias de los residentes y revisarán el plan actual e incluirán recomendaciones prácticas antes de finalizar el plan conceptual.
En declaraciones a The Indian Express, un alto funcionario de BMC dijo: «Hasta ahora hemos recibido muy pocas sugerencias. A partir de la próxima semana, las analizaremos e intentaremos incorporar sugerencias factibles y prácticas. En consecuencia, actualizaremos el plan conceptual. Plan Después de aceptarlo, lanzaremos la licitación».
Entre las principales sugerencias recibidas hasta ahora, los residentes y planificadores han pedido la máxima plantación verde. «También hemos recibido sugerencias de los residentes de Breach Candy, quienes han expresado su preocupación por el aumento de la congestión en Bhulabhai Desai Road debido a la entrada y el estacionamiento de Tata Garden», agregó el funcionario.
Mientras tanto, algunos urbanistas, en sus sugerencias, han pedido el uso de plantaciones nativas para una mejor conexión entre la tierra y el espacio marítimo y el acceso 24×7 a los espacios abiertos.
Sin embargo, según los funcionarios, la planificación del horario de apertura se determinará más adelante, dependiendo de la seguridad y otros aspectos.
La organización ciudadana ha dividido el trabajo de jardinería en tres segmentos temáticos. Comenzando cerca del Parque Priyadarshini, la primera sección «The Green Shore» tiene 3,8 km de largo, termina en Amarsons Junction y conecta con la sección «The Nature Cove», que se extiende 7,2 km hasta Lovegrove. El tramo final, llamado ‘Park Line’, se propone entre Lovegrove nalla y el conector Bandra-Worli Sea Link de Worli, principalmente para un tramo lineal de 6,5 km.
