Un corredor callejero deja otoño con fibra de carbono gritando por el viento. Está claro cuando sostiene el hipódromo, Ford responde. Esta vez, Ford responde al Mustang GTD Liquid que debutó este otoño. Este vehículo Ford no presta atención a su pintura brillante, sino para el ataque de carbono. Mientras que el autoaprecar está inspirado, esto El Mustang GTD sigue siendo un camino legal. La pregunta es, ¿cuál puede ir rápidamente mientras arrojas a esta bestia al carbono desnudo?
El carbono desnudo se usa en un superdeportivo disfrazado
Ford está respondiendo cómo debería ser un superdeportivo. El GTD de Ford no es un cupé común. Mustang fue diseñado paralelo a GT3. En la parte posterior de la transláxis de 8 velocidades más de 800 caballos de fuerza para producir más de 800 caballos de fuerza. GTD no está adjunto a ninguna regla.
Al crear reglas de carretera, este Ford romperá las expectativas, ofreciendo la mayor velocidad de 815 mph, ya que muestran teóricamente en simulaciones de alta velocidad. Lo que fomenta el territorio del hipódromo del Ford GTD es el paquete de líquido de carbono que Ford ha elegido.
Ford pone las fibras de carbono en la ecuación
El líquido de carbono es una variante de combustible que garantiza el rendimiento. Este vehículo no se completa con pintura, sino con una capa simple. Tejidos de carbono crudo Campana, defensas, puertas, techo, tronco y ala trasera. Cuando llega a los paneles de la puerta, el metal típico también es reemplazado por el compuesto de carbono para GTD gracias al paquete de carbono líquido. Esta decisión de eliminar la pintura y los metales ha llevado a 13 libras de ahorro.
El atractivo visual es innegable de que cada superficie tiene un carbono, en el centro del vehículo. Es un movimiento valiente de la automatización, que podría capturar artesanías expertas en esta decisión estratégica. El resultado es negro GTD negro. El GTD de carbono líquido tiene ruedas de magnesio, suspensión semi-activa y aerodinámica activa centrada en la velocidad máxima.
El exterior legal de la calle esconde el rendimiento impulsado
A pesar de algunos hábitos de carretera, Ford GTD no fue creado para adherirse a las reglas de la carretera en lugar de dominado en términos de velocidad y rendimiento. Según el ingeniero de programas de Greg Goodall, Mustang GTD ha expresado su mejor construcción de rendimiento en su mejor momento. GTD se inspiró en la Biblioteca Real Motorsport Engineering.
Entonces, la carrera Ford GTD es un automóvil, pero es liberable y elegante. Más, a medida que los asientos de este vehículo están envueltos en material alto de material. El interior del vehículo muestra que Ford no corta las esquinas en clase y estilística de estilo.
Con Ford GTD, los controladores de Ford de automóviles lo han dado directamente a los muchos de Ford Décadas de especialización y experiencia de carreras. Ford ha investigado motores de hidrógeno a lo largo de los años, no es sorprendente que estuvieran creando lo que pensaron que inicialmente era imposible.
Un carbono líquido es pronto su aparición en las carreteras
Ford Mustang GTD ha robado el espectáculo y el mundo ha demostrado que es menos. Cuando todo lo demás pesa, la potencia se maximiza. Si bien Ford ha aprobado el líquido de carbono, no es para un conductor casual, los autos están preocupados por el razonamiento de la potencia de caballo por completo.
Ford no promete un vehículo que espera la calle, sin producir un vehículo destinado a mantener los ferraris y los puertos sin complejos. Ambos carbono líquido Mustang GTD se están quemando en nombre de la velocidad, y pronto los usuarios de la carretera pueden ver Carbono en el pasado con un grito legal de la calle. Quizás Ford no ha tenido motores de hidrógeno, finalmente revelados como Líquido de carbono GTD.
