El 4 de octubre de 2023 será recordado como un día histórico y emotivo para todos los griegos que observaron o asistieron a los astilleros del Grupo Naval en Lorient, Francia. Ceremonia de lanzamiento de la primera fragata moderna de Grecia en casi tres décadas. La puesta en servicio del buque líder de la fragata clase Kimon (FDI HN) a principios de 2025 presagiará el rejuvenecimiento de la Armada Helénica (HN) con uno de los diseños más impresionantes y de vanguardia del mundo. Unirse al servicio Kimono (F601) en 2025 marcará el comienzo de una nueva era para las capacidades navales de Grecia. varias características de la nueva fragata Entran en HN por primera vez.
Es de destacar que Grecia no ha introducido en su flota un gran caza de superficie construido o diseñado por un fabricante francés desde hace varias décadas, a pesar de que la mayoría de sus barcos de misiles de ataque rápido (FACM) son de origen francés.
Durante varios años, el gobierno griego y luego los dirigentes de la HN mantuvieron extensas conversaciones con las autoridades francesas sobre la adquisición de fragatas, considerando inicialmente los FREMM y luego los entonces nuevos buques de la clase FDI. A medida que se fue ampliando el proceso de toma de decisiones, otros competidores, los mejores fabricantes marítimos occidentales, entablaron gradualmente un diálogo competitivo con la parte griega. En particular, el Grupo Naval se enfrentó a una dura competencia, incluida una variante más pesada del diseño LCS, inicialmente llamada MMSC, y más tarde una configuración aún más avanzada llamada Hellenic Future Frigate (HF2) del estadounidense Lockheed Martin. Otros contendientes importantes son el SIGMA 11515 de Damen de Holanda, el MEKO A200 de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) de Alemania, el Arrowhead 140HN Babcock de Gran Bretaña, el FREMM IT (clase Bergamini en configuración ASW) Fincantieri de Italia y el F110 de España. Navantia
Finalmente fue adjudicado al Grupo Naval Francés para las fragatas FDI, en una configuración más grande que las francesas. Por tanto, el 24 de marzo de 2022, Grecia firmó un contrato para tres fragatas HN de Defensa e Intervención (FDI) HN, con opción a otra.
Noticias Marítimas tuvo el honor de participar en el evento, donde no sólo visitó el buque griego en construcción, sino que también participó en esclarecedoras conversaciones con los principales representantes del Grupo Naval. En nuestras conversaciones, reunimos ideas clave sobre las complejidades del programa y profundizamos en las características del barco recién inaugurado.
Nuevos detalles sobre la IED griega HN
Los funcionarios franceses han insistido en que la construcción del FDI HN no es simplemente una exportación de buques de guerra a un tercer país, pero han subrayado que están suministrando a Grecia buques de guerra que en algunos aspectos tienen un nivel de capacidad superior al suyo. Además, Grecia adquirirá tres HN de IED en un período de tiempo muy corto. Para cumplir estos plazos, la segunda y tercera fragatas FDI previstas para su entrega a la Armada francesa en 2025 se completarán como barcos griegos y recibirán el equipamiento adicional solicitado por la parte griega en 2027. Los barcos de la Armada helénica se construyen en serie después del primer barco de su clase de la Armada francesa, con la ventaja de una entrega rápida.
2. configuración estándar
La conversión de los dos primeros FDI a la configuración HN Standard 2, griega avanzada, se realizará en Grecia, en la Base Naval de Salamis y no en Hellenic Shipyards SA (Skaramangas). Os recordamos que la configuración Standard 2 será diferente a la Standard 1 de los barcos franceses, instalando armas adicionales como 16 MBDA ASTER 30 SAM, 21 celdas RAM CIWS, Sistema de lanzamiento de señuelos (DLS) de Lacroixy mejoras en los equipos de guerra electrónica. Sin embargo, el barco será adecuado para sistemas «pero no» y no será necesario «cortar el barco», por ejemplo para instalar el Sylver A50 VLS.
Dado que los detalles exactos del equipamiento de los barcos franceses no han sido revelados y los franceses aún no se han descongelado para equiparlos adecuadamente, incluso con DLS, podemos prever razonablemente la fragata griega, incluso en su configuración estándar 1. Supera ligeramente al equipamiento francés gracias a la inclusión de equipamiento adicional, como un sistema de alerta láser (LWS) y un cañón multialimentación de 76 mm, que proporcionará capacidad antimisiles y anti-UAV avanzada. Aún no conocemos el proveedor del LWS, pero podemos suponer que será SAAB. Nos lo confirmaron por segunda vez (la primera vez aquí) que los ocho sensores completarán el conjunto LWS que cubrirá todo el barco y proporcionarán plena conciencia de las posibles amenazas a la tripulación.
Nos dijeron que el FDI HN estará completamente equipado para hacer frente a amenazas actuales y futuras gracias a su sofisticado equipo, armamento avanzado y arquitectura digital que le permitirá recibir actualizaciones fácilmente. Esto significa que el barco tendrá un conjunto completo de comunicaciones (incluido LINK 16) y un conjunto de guerra electrónica (incluido el valioso R-ECM), con el beneficio adicional de integrar completamente el arma, incluidos sistemas como el sistema RAM, dentro de SETIS. Infraestructura CMS. En cuanto a los R-ECM (jammers), nos confirmaron que un nuevo sistema que se está desarrollando para la Armada francesa se adaptará a la IED griega. Se informa que el nuevo sistema es muy avanzado y compatible con la electrónica del barco. Por motivos de seguridad y confidencialidad, la información completa sobre el programa y el equipo de FDI HN se divulga exclusivamente en la sección confidencial ampliada del contrato firmado en 2022. El sistema R-ECM está diseñado para soportar este sistema de suministro de energía eléctrica. Sobre el R-ECM, dijo el representante del Grupo Naval en mayo de 2023 Noticias Marítimas eso «No tiene sentido tener un gran R-ESM y un R-ECM de vieja generación. Por eso intentamos mantener la tecnología de punta en FDI». También añadió que el nuevo sistema R-ECM probablemente provendrá de Elt Roma, pero Thales será responsable del software.
UAS y RHIB
También hemos confirmado que la Armada Helénica planea integrar el CAMCOPTER S-100 UAS de Schiebel con el FDI HN, así como que VIKING Norsafe Hellas proporcionará el RHIB para el FDI HN en lugar del Zodiac Milpro ECUME. Tenga en cuenta que la fragata tiene una pequeña puerta convenientemente ubicada en el lado de estribor, ligeramente sobre el nivel del mar. Esta puerta está destinada a facilitar el embarque a los pilotos marinos, eliminando la necesidad de una escalera. Además, la escotilla en sí puede servir como una opción de acceso secundario para los equipos de las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF), generalmente ubicadas encima del RHIB durante las operaciones de lanzamiento o recuperación.
Pez león RWS
respecto a la información exclusiva de Noticias Marítimas eso PEZ LEÓN 20 RWS Las FDI serán las armas secundarias de HN y no el Nexter NARWHAL que revelamos por primera vez. aquí Durante DEFEA 2023 en Atenas, el Ejército considera que este sistema de armas es superior a otros sistemas disponibles y también considera a Leonardo un proveedor confiable, especialmente en sistemas de soporte de seguimiento (FOS). La impresionante velocidad de disparo del sistema de alrededor de 1.000 rpm y su integración en el CMS y el conjunto de guerra asimétrica proporcionarán al barco protección total contra amenazas asimétricas y más.
De las representaciones y de la observación minuciosa del barco, queda claro que hay espacio para un tercer sistema en el lado de estribor cerca del puente, pero no sabemos si una posible instalación de dicho sistema allí afectará el rendimiento del barco. Sin embargo, dos RWS proporcionarán una cobertura completa. Ciertamente, un cañón de mayor calibre, como un cañón de 30 mm, no podría colocarse en un espacio tan pequeño y cerca del puente. Grecia será el primer usuario de este sistema de armas avanzado al instalar dos de estos sistemas en cada HN de IED. El sistema en sí estará equipado Cuatro patrulleros costeros a nivel de isla Fueron adquiridos a la Guardia Costera de Estados Unidos como propone Leonardo Programa de corbetas griegas (3+1 buques), para los dos candidatos, el Gowind 2800 de Naval Group y el FCX30 de Fincantieri (variante de la clase Al Zubarah). Por lo tanto, al menos 16+4 torres LIONFISH abastecerán a 10 buques de guerra griegos en un futuro próximo.
Opción 4ta fragata
4. En cuanto a la posibilidad de IED HN, las autoridades francesas han aclarado que no se ha cerrado nada y que la decisión y la responsabilidad recae únicamente en Grecia. Los franceses están dispuestos a discutir la ampliación del uso de la opción de solicitar la cuarta IED HN, si la parte griega plantea la cuestión.
