La segunda reunión del Plan Integral de Edmonds analiza el transporte, el diseño urbano y el medio ambiente

Los asistentes escuchan una presentación sobre los elementos del transporte.

El Departamento de Planificación y Desarrollo de la Ciudad de Edmonds celebró la segunda de dos reuniones públicas el jueves en la Escuela Secundaria Edmonds-Woodway, parte de la Actualización del Plan Integral de Edmonds 2024, también conocida como Todos los Edmonds. Presentación, siguiente Martes El encuentro sobre los elementos de uso del suelo, vivienda y desarrollo económico se dividió en tres bloques: transporte, urbanismo y medio ambiente.

La ciudad de Edmonds debe cumplir Nueva legislación estatal de vivienda y en los próximos 20 años se necesitará el aumento previsto de 13.000 habitantes, según la orden. Ley de gestión del crecimiento del estado de Washington (GMA). GMA predice que estos nuevos residentes necesitarán 9.069 viviendas nuevas, pero Edmonds sólo puede agregar 5.000 unidades. Además, Edmonds tiene capacidad para 2.548 puestos de trabajo, pero necesita crear 510 más.

Con este crecimiento proyectado, las ciudades deben cambiar la forma en que estructuran y gestionan sus sistemas de transporte y diseño urbano. La presentación también contó con el trabajo de la Junta de Planificación de Edmonds. Revisar los elementos del borrador del Plan Integral y hacer recomendaciones a la Ciudad de Edmonds..

Transporte

Susan McLaughlin habla en la reunión del jueves sobre la actualización del Plan Integral de Edmonds 2024.

La directora de Planificación y Desarrollo de Edmonds, Susan McLaughlin, dijo que el Plan Integral tiene dos alternativas de crecimiento: crecimiento enfocado y crecimiento distribuido – que están siendo analizados dentro de uno solicitado Declaración de Impacto Ambiental (EIS). Ambas alternativas incluyen el transporte regional como parte del plan de crecimiento.

«El objetivo es crear un sistema completo y conectado que proporcione opciones de transporte eficientes», dijo McLaughlin.

Los objetivos del elemento de transporte son:

  • Participar en la planificación del transporte y el uso del suelo con el Consejo Regional de Puget Sound, el condado de Snohomish y la Estrategia de Crecimiento Regional Visión 2050.
  • Priorizar diferentes inversiones en centros y sitios.
  • Desarrollar senderos de uso compartido que conecten con parques, escuelas y otros destinos importantes.
  • Priorizar los espacios peatonales y comunitarios.
  • Apoyar las necesidades de transporte de vecindarios marginados y poblaciones vulnerables.
  • Planificación y diseño de instalaciones para todas las edades y capacidades.

McLaughlin dijo que el componente de transporte se centra principalmente en instalaciones para peatones, como aceras y cruces peatonales. Aumento del 75% en las muertes de peatones 2010 al 2022 a nivel nacional. También dirigió la epidemia de soledad Así lo afirmó el cirujano general estadounidense, Vivek Murthy, durante su visita a Seattle el miércoles.

«Realmente se trata de reconectarnos con la gente en entornos sociales, y estos son los espacios sociales en nuestros vecindarios», dijo McLaughlin. «El apoyo político puede demostrar ese objetivo».

El presidente de la Comisión de Planificación, Jeremy Mitchell, hace comentarios en la reunión.

Para dar cabida a «todas las edades y capacidades» en la construcción de instalaciones para peatones, McLaughlin dijo que cambiar el tiempo de la señal es una opción. «Piénselo en la forma en que diseñamos los letreros», dijo. «¿Qué velocidad estamos usando? ¿Alguien confía en caminar con bastón? ¿Necesitamos saber dónde viven nuestros mayores? Éstas son algunas de las formas en que nuestras políticas respaldan nuestras acciones.’

Otros objetivos son:

Un asistente preguntó si la ciudad de Edmonds está considerando un cruce de peatones o un acceso para peatones que conecte el este y el oeste de Edmonds a lo largo de la autopista 99. Actualización del Plan Integral.

Diseño urbano

Los asistentes examinan los carteles de diseño urbano como parte del Plan Integral 2024.

McLaughlin dijo que la comisión de planificación se ha centrado en los centros y ejes en las discusiones sobre el desarrollo del crecimiento urbano. Estas áreas incluyen Perrinville, Five Corners, Firdale y Westgate.

«Así que nos centramos en el crecimiento en áreas que ya tienen acceso a tiendas y servicios, comunidad y transporte», dijo. «Pero a menudo escuchamos ‘queremos más espacios públicos’. Lugares para que la gente se reúna. Cualquiera que haya estado recreando nuestros barrios y calles sabrá que la gente tenía hambre de mezclarse con sus vecinos. El era uno de ellos Perrinville Palooza. Miles de personas asistieron a ese evento».

El diseño urbano es el centro Los doce criterios de calidad de Gehl para espacios públicos urbanos. Estos 12 criterios se dividen en tres categorías principales: protección, comodidad y disfrute.

«Sabemos que por la investigación Las mujeres tienen un umbral bajo de estándares de seguridad.«, dijo McLaughlin. «Si hay poca iluminación y rincones oscuros, es menos probable que las mujeres estén en esos espacios que los hombres».

Algunos de los objetivos del diseño urbano son:

  • Creación de un “Plan de Acción de Vida Pública” para cada centro y área
  • aplicando Marco de participación equitativalo que garantiza una participación inclusiva en los procesos de planificación y toma de decisiones urbanas, involucrando activamente a las comunidades subrepresentadas y marginadas.
  • Apoyar diversos recursos culturales para apoyar el sentido de pertenencia de la ciudad y el orgullo del vecindario.
  • Involucrar a las tribus indígenas en la decisión sobre qué edificios o tierras históricas deben preservarse
  • Promover alternativas a la demolición y el mantenimiento Comisión de Cuidado Histórico (HPC) Plan Estratégico

«Si hay un desarrollo privado con una pared en blanco en toda la cuadra, probablemente no pondríamos una nueva plaza pública frente a él», dijo McLaughlin. «Sabemos que una pared en blanco creará un espacio muerto y no energizará ese espacio público».

ambiente

Un joven presente comentó lo mucho que a Berta y su madre les gusta la playa, refiriéndose al cuidado de las playas limpias y los paisajes naturales.

HB 1181 La Legislatura del Estado de Washington lo aprobó en 2023 para preparar políticas y gobiernos para el cambio climático y la resiliencia. Estos incluyen la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la resiliencia, vivir con el cambio climático y adaptarse a él.

Los objetivos son:

  • Designar y proteger áreas críticas, como humedales y arroyos, y protegerlos y restaurarlos Estuario del pantano de Edmonds
  • Preservar las características naturales del terreno y del suelo, permitiendo un desarrollo adecuado donde pueda mitigarse y permitirse;
  • Reducir la deforestación
  • Evitar el surgimiento de canales de drenaje
  • Mejorar la calidad del agua, el hábitat de pesca y el hábitat del salmón.
  • Usar plantas nativas en el paisaje de propiedades públicas y evitar la introducción de plantas y animales invasores.
  • Ampliar y preservar el bosque urbano de Edmonds y priorizar inversiones en plantación de árboles en áreas vulnerables al clima
  • Desarrollar un plan de adaptación que proteja las zonas costeras, la infraestructura y las personas del aumento del nivel del mar.
  • Promover «Reducir, Reutilizar y Reciclar».
  • Garantizar que la ciudad sea ejemplar a través de prácticas sostenibles en todos los eventos organizados

Los detalles de los objetivos se pueden encontrar. aquí.

Imagen presentada en la presentación, sobre formas de captar la escorrentía de aguas pluviales.

La presentación indicó que plantar 402 árboles por año podría aumentar la cobertura arbórea de Edmonds al 36% para 2044. La cobertura actual ronda el 27%.

«Tenemos que asumir cierta pérdida de copas de árboles en propiedad privada», dijo McLaughlin. “Esto significa que podemos plantar algunos árboles en propiedad pública. Sabemos que la infraestructura de carreteras estatales no pensó mucho en plantar árboles a lo largo de la autopista 99, y algunas partes de nuestra ciudad carecen de copas de árboles. Este debería ser un debate en toda la ciudad sobre cómo replantar árboles».

Para abordar y priorizar estos cambios, McLaughlin dijo que todos deben tener acceso a información sobre el cambio climático y opciones para tomar medidas. Esto incluye la creación de un recurso centralizado que proporcione información y actualizaciones, la creación y adopción de programas para mitigar las disparidades ambientales y de salud para las poblaciones vulnerables debido al cambio climático. Plan Estratégico de Equidad Climática.

La concejal de la ciudad de Edmonds, Michelle Dotsch, escucha la discusión.

«Tenemos materiales y oportunidades para que participen todos los residentes de Edmonds, especialmente los residentes que sienten los mayores impactos (del cambio climático)», dijo McLaughlin. «Ventanillas únicas y talleres en diferentes idiomas: estas son algunas de las cosas que hemos escuchado de la gente (para hacer frente a la crisis climática)».

Puedes enviar los comentarios Todos a Edmonds antes del 7 de junio.

El martes 4 de junio, de 15:30 a 17:30 horas, está previsto un taller del Tercer Plan Integral sobre Diseño Conceptual Waterfront Vision. Centro costero de Edmonds Salón de banquetes principal, 220 Railroad Ave. Conozca más sobre esa reunión aquí.

— Historia y fotografías de Nick Ng.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *