Las instalaciones de Baltic Yachts en Jakobstad, Finlandia, lanzaron recientemente un superyate personalizado de 34 metros, el Baltic 111 Raven. Esta embarcación pionera, inventada por los fundadores de Reina, Hayri Dayi y Emin Günal, está experimentando sus primeras pruebas en el mar.
Apodado Raven, este modelo orientado al rendimiento presenta un llamativo arco curvo en forma de pico, junto con dos láminas en forma de T y un impresionante tubular de dos metros y medio. Diseñado para ser un superyate ultraligero asistido por papel, Raven ofrece navegación diurna y pasajes de alta velocidad y larga distancia. Baltic Yachts, el renombrado astillero, lo ha descrito como «uno de los yates más extremos» que jamás hayan construido.
El concepto de ahorro de peso fue fundamental para el desarrollo del Raven. El yate ha sido diseñado cuidadosamente utilizando una mezcla de materiales de carbono y Nomex. Los créditos de arquitectura e ingeniería navales corresponden a Botin Partners y PURE Design, respectivamente, con el concepto de diseño general previsto por Jarkko Jämsen.
La estabilidad y sustentación del Raven se logran mediante dos grandes hidroalas en forma de T en los brazos laterales controlados hidráulicamente, capaces de soportar una parte del desplazamiento del barco. Con un desplazamiento objetivo de 55 toneladas, Raven representa un audaz paso adelante para el astillero, especialmente considerando el último lanzamiento del Zem de 95 toneladas.
Cabe destacar la estructura distintiva de la cabina del Raven, que se asemeja al nido de un pájaro. Esta característica única incorpora una matriz Perspex dentro de parteluces compuestos de carbono reticulado, creando una cúpula de observación invertida. La cabina se puede convertir en un asiento rígido semicubierto utilizando una sección frontal estilo concha.
El sistema de propulsión del Raven incluye una configuración híbrida diesel-eléctrica, que enfatiza las emisiones más bajas y la distribución eficiente del peso. El aparejo y el plan de velas del yate recuerdan a un maxi de alto rendimiento, con un mástil de carbono de Southern Spars y un casillero de ceñida North Sails 3Di.
Baltic Yachts, junto con el experimentado gerente de proyectos del propietario de Raven, Garth Brewer de A2B Marine Projects, expresan su entusiasmo por esta empresa innovadora. Brewer explica: «El barco es principalmente para el disfrute puro, y al propietario le gusta el desafío de hacer algo que no se ha hecho antes».
Mientras Raven se embarca en su viaje de prueba en el mar, este yate genera esperanzas de extender sus alas y darse cuenta de su potencial en aguas abiertas.
Créditos: Yates bálticos
(TagsToTranslate)yates
